GOLDCAR CSV RM

ŚRODEK DO KONSERWACJI

OCHRONY KAROSERII

KS BARANEK

KOLOR CZARNY LUB SZARY - DO WYBORU

Aukcja dotyczy:

• Środek ochrony karoserii 1 szt o pojemności 1000 ml - 1,2 kg

Środek ochrony karoserii jest środkiem na bazie żywic syntetycznych.

Tworzy twardą i elastyczną powłokę, która doskonale chroni przed uderzeniami kamieni i oddziaływaniem czynników mechanicznych.

Stosowany jest do ochrony progów, zderzaków, spojlerów oraz innych elementów karoserii samochodu.

Produkt wykazuje bardzo wysoką odporność na ścieranie (odporność przed uderzeniami kamieni).

Można go lakierować wszystkimi lakierami.

Po wyschnięciu powłoka staje się elastyczna, jest odporna na uderzenia żwiru, kamieni oraz na działanie czynników atmosferycznych.

Ma właściwości dźwiękochłonne i wygłuszające.

Chroni przed korozją, olejami, wodą i solą. 

Idealny do zabezpieczeń antykorozyjnych progów i dołów drzwi samochodowych.

Powierzchnie zabezpieczone tym środkiem można lakierować wszelkimi dostępnymi lakierami samochodowymi

(baza, akryl) 

 przemysłowymi

(poliuretan, epoxyd, winyl)

oraz jednoskładnikowymi farbami do metalu

(olejna, alkidowa, chlorokauczukowa...).

KOLOR CZARNY

gęstość (w 20 st C): 1,055 g/cm3

temperatura zapłonu 200 st C

temperatura wrzenia: 78 st C

punkt zapłonu: < 0 st C

samozapłon: nie ulega samozapłonowi

granice wybuchowości: górna: 7,7 % obj. / dolna: 0,8 % obj.

KOLOR SZARY

gęstość (w 20 st C): 1,055 g/cm3

temperatura zapłonu 200 st C

temperatura wrzenia: 78 st C

punkt zapłonu: < 0 st C

samozapłon: nie ulega samozapłonowi

granice wybuchowości: górna: 7,7 % obj. / dolna: 0,8 % obj.

Konserwację nanosimy pistoletem USB - do konserwacji (pistolety do dostania na naszych aukcjach).

Zawartość puszki można również przelać do większego naczynia i nanosić konserwację pędzlem.

Bardzo ważna jest również konserwacja wszystkich nadkoli, w szczególności połączenia nadkola z błotnikami.

Nie dopuszczaj do korozji podwozia samochodu.

Odpowiednio wcześnie zakonserwowane, będzie służyło latami. 

NIE DAJ SIĘ ZWIEŚĆ TANIM MATERIAŁOM ASFALTOWYM UŻYWANYM W WIĘKSZOŚCI WARSZTATÓW.   AUTO ZABEZPIECZONE TAKIMI TANIMI "BARANKAMI" I INNYMI MASAMI KONSERWUJĄCYMI, MUSI MIEĆ BARDZO GRUBĄ POWŁOKĘ TEJ MASY LUB MUSI BYĆ KONSERWOWANE CO ROK!!!

ŚRODKI TE, NIE SĄ ODPORNE NA ŚCIERANIE I BARDZO ŁATWO MOŻNA USZKODZIĆ ZABEZPIECZAJĄCĄ POWŁOKĘ!!!