Poradnik AUTOLAKIER.PL: kiedy wybrać lakier samochodowy w sprayu, a kiedy zaprawkę lakierniczą do rys, odprysków i drobnych napraw.

Lakier w sprayu czy zaprawka - co wybrać na rysy i odpryski?

Wybór między lakierem w sprayu a zaprawką zależy od wielkości uszkodzenia. Zaprawka lakiernicza nadaje się do punktowych odprysków i drobnych rys, a lakier samochodowy w sprayu do większych fragmentów i miejscowych napraw elementu.

Kiedy wybrać zaprawkę lakierniczą?

Zaprawka z pędzelkiem sprawdza się przy małych odpryskach po kamieniach, drobnych rysach i miejscach, gdzie trzeba zabezpieczyć lakier przed dalszym uszkodzeniem. To dobre rozwiązanie, gdy naprawa ma być szybka, punktowa i nie wymaga lakierowania większej powierzchni.

Kiedy lepszy będzie lakier w sprayu?

Lakier w sprayu warto wybrać przy większym uszkodzeniu, odświeżaniu fragmentu zderzaka, progu, listwy, błotnika lub elementu, którego nie opłaca się lakierować pistoletem. Spray pozwala równiej rozprowadzić lakier na większej powierzchni niż zaprawka z pędzelkiem.

Czy potrzebny jest lakier bezbarwny?

Przy lakierach bazowych, metalicznych i perłowych lakier bezbarwny jest konieczny. Nadaje połysk, zabezpiecza kolor i zwiększa odporność powłoki na warunki zewnętrzne. Przy lakierach akrylowych 2K dobór systemu zależy od konkretnego produktu i sposobu naprawy.

Jak przygotować miejsce naprawy?

Przed lakierowaniem powierzchnię trzeba oczyścić, odtłuścić i w razie potrzeby zmatowić. Przy głębszych uszkodzeniach może być potrzebny podkład, a przy korozji wcześniejsze usunięcie rdzy. Dobre przygotowanie powierzchni ma duży wpływ na trwałość naprawy.

Dobór koloru do auta

W AUTOLAKIER.PL przygotowujemy zaprawki i lakiery w sprayu w kolorze dobranym do auta po kodzie lakieru, numerze VIN lub próbce. Przy starszych samochodach warto potwierdzić odcień, ponieważ lakier fabryczny może różnić się od aktualnego koloru karoserii.